Cadenas colaborativas, evolución en Supply Chain
A nivel mundial, las preferencias de los clientes finales y sus expectativas de servicio han cambiado significativamente. Antes, era normal recibir una mercancía en una semana, después el lapso se redujo a días y en la actualidad se ha vuelto un tema de solo horas.
Esto obliga a que los generadores de carga con operaciones tercerizadas establezcan una alta sincronización y visibilidada lo largo de la cadena de suministro. Esto se conoce como diseño de cadenas colaborativas.
El concepto se refiere a que los usuarios de carga integren a sus socios de negocio –así sean externos– para diseñar el modelo de supply chain que permita una operación armónica, con el fin de generar el nivel de servicio requerido por los clientes y ser altamente competitivo.
Lograrlo tiene muchas dificultades, una de ellas son los datos.
Los generadores de carga tienen dificultades en consolidar toda su información y tener buena visibilidad sobre qué está pasando en su cadena. Desde el pronóstico de lo que va a ocurrir, en general hay un alto margen de error y esas fallas se multiplican a lo largo de la cadena de suministro; para cuando le llegan al transportista, ese error es significativamente más grande, lo que repercute en el servicio final hacia el consumidor.
Para desarrollar cadenas colaborativas es necesario consolidar la información en una base que tenga visibilidad para todas las partes de la cadena por igual, y donde la información sea confiable y se puedan realizar análisis certeros.
El segundo paso será transitar de una operación reactiva –con planes de contingencia o de choque cuando hay un error en la operación logística– hacia una estrategia predictiva –en la que se prevean cambios en las condiciones del mercado y cómo podrían afectar a la cadena de suministro, incluidos los terceros, a fin de anticipar acciones que permitan mantener el servicio.
“Tradicionalmente, la operación se maneja de manera reactiva y realmente no se atiende la raíz del problema, no se está tratando de moverse a un estado predictivo, hacia un estado donde se pueda prever que si cambian las condiciones del mercado toda la cadena se va a afectar. Esa parte de colaboración, visibilidad, datos y anticipación es fundamental.”
Por tanto, la estrategia deberá centrarse en cómo determinar las decisiones desde la compañía usuaria de carga: qué modelo tendrá la cadena de suministro y cuáles las decisiones sobre el nivel de servicio, y a partir de eso realizar la contratación con el operador de logística.
“El operador logístico tiene sus propias métricas y objetivos a cumplir, que no necesariamente están alineados con lo que el generador de carga tiene, por lo tanto, sus comportamientos no necesariamente van a estar alineados, esos esquemas de colaboración tienen que ser mucho más fuertes y tienen que estar basados en un conocimiento y visibilidad de lo que es la cadena total, incluidos los activos y las funcionalidades de la cadena de suministro.”
La tecnología
Los avances tecnológicos permiten hacer más productivas un gran número de operaciones que antes frenaban diversos procesos dentro de la cadena logística.<br/>Hay una necesidad urgente por tener una panorámica de todo el proceso de transporte, desde que un producto sale de bodega hasta que llega al destino. Hasta hace unos años eso no era posible y constituía una debilidad.
“Hoy se ha logrado tener visibilidad en tiempo real de todos los detalles de la entrega de productos, lo que ha tenido como resultado una mejora en la calidad del servicio. Se planifica mejor, se toman mejores decisiones y se reacciona a tiempo ante los problemas que surgen.
La gestión de las nuevas tecnologías, resulta muy valiosa al hacer más eficientes los procesos y generando ventajas competitivas.
Con tecnologías de la información y almacenamiento como Big Data se pueden procesar grandes volúmenes de datos que permiten predecir comportamientos futuros, esenciales para planificar una cadena de suministro segura y eficiente. Un segundo elemento es tener algoritmos que provean un cerebro detrás de la operación para determinar cuáles son las mejores decisiones para ejecutar.
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Autor: RedSinergia
